《泉州滨江片区（鲤城金塔段）修建性详细规划》经过广泛调查、论证、深化，目前已进入
规划编制成果评审阶段。根据《中华人民共和国城乡规划法》第二十六规定，为切实增强规划的
合理性、可行性和科学性，现依法组织《泉州滨江片区（鲤城金塔段）修建性详细规划》公告活
动。
公示时间：2009年8月10日～2009年9月9日；
公示地点：泉州市建设大厦广场公告栏；
公示网站：http://www.qzghj.com；
通讯地址：泉州市城乡规划局鲤城分局；
电子信箱：ccad001@sina.com；
联 系 人：钱小姐；
联系电话：22177559；传真：22177531；
在公示期内，您可以通过以上联系方式发表您的意见和建议。

规划说明

一、项目名称：泉州滨江片区（鲤城金塔段）修建性详细规划

二、项目类型：规划公告 

三、项目地点：泉州江南组团的北部区域。

四、规划范围：东、北侧以晋江为界，西侧为金浦滞洪区，南侧为城市繁荣大道及301线道路。
规划总用地472.94公顷，其中可建设用地345.78公顷。

五、规划定位：以城市公共服务设施为主导，以现代大型商业、商务创业服务，文化娱乐，旅游
休闲、滨江居住区为主要功能的综合性现代滨江新城。

六、人口规模：片区内人口控制规模为100073人。

七、规划结构：该片区功能结构根据功能定位，结合现状资源，规划结构可概括为“一环、一心、
两轴、三带”的模式。

八、功能分区：依据道路系统及用地功能将规划区划分为四大功能区： 
1、江南金鸡居住区：该区位于滨江片区的西侧，田中大桥-规划交通性主干道以西，在原有村庄
的基础上建设。规划将该片区定义成为集居住、商业等功能于一体的综合居住社区，构筑具有优
良商业价值的广场及沿街店面，配备完善的服务设施，营造良好的生活环境，进而提升土地的地
产价值。
2、江南创意产业园区：位于规划的田中大桥与站前大桥之间，充分利用绿化景观、建筑等元素，
积极建设“创意之船”，以突出本区创新进取、激情活跃的片区文化内涵。
3、江南商业文化中心区：即控规中区级文化中心的北部，位于规划范围的中部。该片区的功能定
位为以商务办公为主导的，集休闲、娱乐于一体的城市商务办公区。规划运用建筑小品、绿地等
自然元素，结合城市公共建筑，构筑空间层次分明、环境优美的绿色商务办公空间，以求形塑滨
江片区的“商业之船”的形象。
4、江南新步综合社区：即控规中创业服务中心的西部，位于规划范围的东南侧。该片区是集居
住、办公、商业等功能于一体的综合社区，规划不仅在本区设置了配套完善、环境优良的居住组
团，同时也在301 县道两侧形成一个商务办公带，在本区东北部设置了一个总部办公地块，将本
区建设成为功能多样，布局合理的综合社区。

九、道路交通系统：
1、城市道路体系
依据道路的通行功能和横断面宽度可划分为：规划交通性主干道、城市主干道、城市次干道、城
市支路四个等级，具体为：
规划交通性主干道：是规划区通过田中大桥与北峰组团联系的重要通道。在《泉州市轨道交通线
网规划方案二》中轻轨交通3号线与之平行。道路红线宽 50 米。
城市主干道：规划区内繁荣大道和江滨路等，道路红线宽40-60 米。其主要功能是为了保证规划
区内道路交通的通畅。
城市次干道：起到连接规划区各个社区、完善东西向联系的作用，道路红线宽38-24 米。
城市支路：在城市干道的基础上，对规划区交通系统进一步深化，完善道路体系。
2、道路交叉口形式
参照控规，田中大桥、站前大桥与江滨路的交叉口采用互通式立交，延陵大桥、301 县道与江滨
路的交叉口预留互通式立交用地，其余交叉口采用平交的形式。建议规划支路与江滨路的道路交
叉口采用右转右出的方式。
3、公共交通体系
结合控规中的公交首末站和综合场站，规划两横三纵的公交线路，再布置一条中心区短途公交线
路，并以300 米为服务半径分布公交停靠站点。
4、非机动车交通体系
规划依托各主次干道形成主要城市步行流线，建立一个可以到达规划区各个组团的城市步行体系，
方便居民的日常出行。
规划结合区内主要绿化带设计景观步行走廊，将景观概念进一步延伸，同时也可将城市步行体系
连接，形成区内景观步行体
系。同时，规划还结合堤外生态公园的林荫步道及景观洞（旱闸洞口），形成一个环通堤内外的
景观步行环路，方便居民的休闲、
散步等各项活动。

十、绿地景观系统
1.绿地系统：规划形成两条绿色景观带：一是沿晋江的滨江景观绿岸即滨江生态公园，采用简洁的
草坪、树木、花草、亲水栈台等生态元素来构成自然景观绿带；二是规划界限内一条绿化景观渗透
带，与滨江绿岸通过景观洞联系起来，是为行人提供休息、观赏、游玩、交往及娱乐活动的场地。
两条绿带相互渗透，形成绿荫环绕的绿色生态体系。
各个组团绿化均匀分布在各个地块中，以体现“生活要接近自然环境”的设计理念。绿化形式上有
草地、灌木、乔木和垂直绿化，结合室外活动场地和环境景观小品，形成点、线、面、体多样化丰
富的绿色生态空间。
道路绿化主要是指道路两侧的防护绿带，规划交通性主干道两侧防护绿带宽50 米；城市主干道两
侧防护绿带宽 20 米；城市次干道两侧防护绿带宽 20 米。
2.景观系统:为了美化规划区的整体景观，借用其周边的景观资源，以形成多层次的绿意盎然的景
观系统。规划将晋江水体背景引入，结合堤岸两侧的绿化景观，通过展开景观序列和组织景观轴线
等，充分运用借景、渗透、对景的手法，使二者融为一体，以突出规划区丰富、雅致的景观特色。
同时防护绿带、台地坡地绿化、绿篱等，还可改善规划区城市景观类型单调乏味的现状，塑造花园
式、生态型的城市新区形象。
沿晋江的滨江生态公园，规划设置林荫步道、休闲平台、亲水栈台等，在保持生态的同时，为人们
的生活休闲、游憩、交往等各种活动提供更多的便利。

十一、主要技术经济指标
1．规划总用地面积：472.94公顷；
2．城市建设用地面积：345.78公顷；
3．毛容积率：1.59；
4．净容积率：2.18；
5．建筑净密度：23.92%；
6. 建筑毛密度：17.49％；
7．绿地率：35%；
8．规划总人口：100073人;
9. 机动车位：61035个